Motorrad
| Motorradhersteller |
Honda |
| Motorradmodell |
CBR 1000 RR |
| Baujahr ab |
2008 |
| Baujahr bis |
2010 |
Hinweis
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Die Info über die ABE finden Sie bei der jeweiligen Ausführung, ist diese mit EG-ABE gekennzeichnet erfolgt die Lieferung mit E-Prüfzeichen. |
Geringere Abmessungen, phantastische Performance, einfache Montage, federleichtes Gewicht: das sind die exklusiven Eigenschaften der neuesten MIVV POWER – Linie.
Durch perfekt aufeinander abgestimmte Baugruppen wird eine bemerkenswerte Performance und Leistungsabgabe erreicht. Der Leistungsabfall im mittleren Drehzahlbereich gegenüber dem Orignal Auspuff wird deutlich minimiert. Diese Ergebnisse konnten dank des Einsatzes besonderer Entwicklungen, wie z.B. konischen Rohren, Kompensatoren und Verbindungstücken, mit denen die Strömungsdynamik der Gase verbessert wird, erreicht werden.
Unsere Spitzenprodukte, die Bausätze POWER EVO, wurden entwickelt, um die Anforderungen all jener Fahrer zu erfüllen, die sich mit Leib und Seele dem Rennsport widmen. Bei ihrer Entwicklung war es möglich, fortschrittlichste technische Lösungen einzuführen und Titan als Standardmaterial für den Bau der Krümmer zu verwenden. Die „Aufgabe“, die an diese Anlagen mit modernster Konstruktionstechnologie gestellt wird, besteht hauptsächlich darin, die Motorleistung hochzuschrauben.
Die POWER EVO -Palette wurde also dirket für den Rennsport entwickelt und richtet sich daher an Biker, die an Meisterschaften teilnehmen, bis hin zum privaten Fahrer, der seine Sportmaschine auf der Rennbahn verwendet.
Die eingeführten technischen Verbesserungen sind das Ergebnis intensiver Entwicklungstätigkeit, gepaart mit der Erfahrung, die in den oberen Rennsportklassen, wie dem MotoGP, gesammelt werden konnten.
Dank dieses konstanten Engagements ist MIVV in der Lage, ein im Hinblick auf die Ästhetik makelloses Produkt mit einem bemerkenswerten Leistungsniveau zu garantieren.
Bei der Planung des Verarbeitungsprozesses wurde der Prüfung von Passstellen besonderes Augenmerk gewidmet. Zur Verbesserung von allgemeiner Leistung und Durchströmgeschwindigkeit der Abgase haben wir es vorgezogen, konische Rohre einzusetzen.
Besonderes Augenmerk wurde der Regulierung der Verbindungen gewidmet, damit einfache und rasche Montage gewährleistet werden kann.